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贵州省工商联副主席、贵阳货车帮科技有限公司总裁罗鹏:这是一个伟大的时代——感受改革开放40周年物流行业的巨变

发布日期:2018-09-28            信息来源:贵州省工商联            【打印】


  改革开放40周年,货运物流行业取得了长足发展。改革开放初期,我国经济百废待兴,寻求加快经济发展路径成为当时一代人的努力目标。我国工业化起步较晚,而且长期处于商品短缺的状态,对现代工业的认识水平较低,局限在产品的生产和配给概念。此外,对生产环节的高效运转、对流通的价值获取、对利用物流降低成本等的认知还远远不及经济发达的国家。改革开放初期阶段部分学者先知先觉,经过他们积极地推动,使物流在我国从零起步逐步为人们所认识。而今看来,这一批人的确了不起,足以让我们心怀敬意!
货车帮的出现是对货运物流行业发展的必然,讲到货车帮,首先想到的是找货方式的变化,在改革开放后随着运输业的发达,开始有了信息部,有了物流的停车场。那段岁月是令人回味的那时候大家都去停车场找货,围观货运部的小黑板,然后大家一群人和信息部得人讲价,总之那时候感觉停车场好热闹。有人说科技会改变生活也会改变未来,这句话过去许多人不相信,但货车帮和运满满等一众货运APP开始进入货运物流行业的视野。从货运市场的长远发展来讲货运信息的入网是大势所趋,货车帮的存在可以进一步压缩物流成本,提高货物运输效率,减少空驶率,这是大势所趋。从满帮收购志宏物流开始组建自己的运输力时,单家独户的传统物流运营方式就因为这进入新的发展阶段,这意味着有多家大型的物流出现来主导市场,其他的小公司会随着资源的整合被这些大企业合并或者退出市场,这是一个换代更是一个升级,升级结束市场稳定后,我们的物流模式会变成与欧美相接近的模式,到那时物流企业的服务费用将会回升带正常水平,更为重要的是这次新一轮的市场迭代将带来中国货运物流的全新概念,一个属于这个时代的智能化、智慧化物流新时代即将登场。在互联网、物联网、云计算、大数据等现代信息技术广泛应用的时代背景下,货运物流作为重要经济杠杆,撬动区域经济融合发展进入一个全新的经济增长时代,这是新时代我们这代物流人的历史使命。
作为新时代的大数据物流企业,站在历史的节点上,货车帮也正在思考自己的作为和担当。贵州有着大数据+物流的先行优势和货车帮覆盖全国的运力资源,通过将运力导入贵州,实现贵州成为华东到华南双向、西北等经贵州出海双向的关键枢纽节点,使贵州成为物流枢纽核心的编组站,通过编组使司机分段式作业,降低物流的人力成本,持续性降低公路物流的冗余成本和无谓浪费。进一步实现以物流产业为调动点,在物流领域不断尝试税务创新和制度创新,并以此此为起点,输出资本能力、创新能力和招商能力,不断吸引、撬动周边省份乃至全国大数据+物流资源向贵州靠拢。使贵州抢占先发优势并倚靠优质资源、运营能力集中优势成为全国物流体系的重要中心。
在助力政府引导方面,通过建立政府集强有力政策导向支持、丰富国有资源和互联网企业运营服务能力的大数据投资、扶持体系,以投资方式借用全国人才资源为贵州省物流产业乃至经济发展服务,发挥相互优势,实现深度绑定。以经营获得资源和能力为基石, 使贵州省成为以数据、科技驱动的现代物流强省,在推动省内物流降本增效的同时,推动我国物流网络的升级和优化,达到一加一远大于二的效果。最终使物流行业内用户、车流、商流和资金流流向贵州,与全国物流形成大循环,降低物流成本,推动贵州经济发展。
改革开放40年,奠定了坚实的物流发展基础,我国物流高质量发展阶段已经到来,我国物流整体进入国际先进行列,并通过具有国际竞争力的供应链服务支撑产业迈向全球价值链中高端,而货车帮将勇于承担这个伟大时代物流发展的重要使命!

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